DCS: F-14B(U) by Heatblur Simulations

El F-14 Tomcat fue uno de los aviones de combate más emblemáticos jamás construidos: un caza embarcado de geometría variable y dos tripulantes, diseñado para la defensa de la flota, la superioridad aérea y la interceptación de largo alcance. Nacido para la era de los grupos de combate de portaaviones y las interceptaciones a alta velocidad sobre el océano, el Tomcat se convirtió en todo un símbolo de la aviación naval estadounidense, al combinar alas de geometría variable, una enorme potencia, sensores de largo alcance y el legendario AIM-54 Phoenix en uno de los cazas más reconocibles de la historia.

Sin embargo, la historia del Tomcat no terminó como defensor de la flota de la Guerra Fría. A lo largo de su extensa vida operativa, el F-14 evolucionó de un caza marítimo dedicado a la superioridad aérea a una plataforma multirrol mucho más flexible. Conservó su capacidad para defender la flota y dominar los cielos, pero fue encontrando un nuevo propósito en misiones de ataque de precisión, reconocimiento, control aéreo avanzado y operaciones de combate de largo alcance sobre las montañas, desiertos, ciudades y litorales de una era muy distinta.

El F-14B Upgrade representa uno de los capítulos finales más importantes de esa evolución: la transición de un icono de la Guerra Fría a un avión moderno de los años 2000, multirrol, todo tiempo, de superioridad aérea y ataque de precisión. Sigue siendo grande. Sigue teniendo ese carácter bruto. Sigue siendo inconfundiblemente un F-14. Pero ahora mira hacia el futuro con las herramientas necesarias para sobrevivir en la era de la guerra moderna.

El DCS: F-14B(U), desarrollado por Heatblur Simulations, tiene como objetivo recrear esta versión tardía del Tomcat como una gran expansión para el módulo DCS: F-14A/B. Se basa en el avión que ya conoces, pero añade una cabina profundamente actualizada, un modelo exterior renovado, nueva aviónica, nuevas herramientas de navegación y gestión de la misión, nuevos sistemas defensivos, nuevas capacidades de armamento, nuevas misiones y nuevas campañas.

En el centro de la cabina delantera actualizada se encuentra el nuevo VDIG-R con HUD modernizado, que lleva los datos de designación de blancos, indicaciones de navegación, información del RWR, integración con LANTIRN, información de lanzamiento de JDAM y múltiples cuadros de designación de blancos directamente al campo visual del piloto. En la cabina trasera, el TID clásico se sustituye por el PTID, que proporciona al RIO una interfaz más amplia y avanzada para sensores, navegación, designación de blancos y empleo de armamento de precisión.

Los sistemas defensivos también han evolucionado. El ALE-47 incorpora el dispensado programable de chaff y bengalas, configurable según la misión, con una integración mejorada en los sistemas defensivos del avión. El ECMD se actualiza con modo MFD, lo que le permite funcionar como repetidor del TID y ofrece integración con el ALR-67, mejorando la capacidad de la tripulación para vigilar las amenazas y controlar mejor la situación táctica. Además, el nuevo Fast Tactical Imaging System, o FTI, te permite compartir imágenes de un Tomcat a otro. Junto con la integración de JDAM / GBU-31, la navegación EGI, el GPS, la CDNU y el soporte para el Mission Data Loader, el F-14B Upgrade refleja el papel que el Tomcat asumió en sus últimos años de servicio: un potente avión biplaza de ataque de largo alcance.

Para el piloto, uno de los cambios más importantes es aquel que se nota antes de verlo. El AFCS analógico da paso al DFCS, el sistema de control de vuelo digital. El DFCS no convierte al Tomcat en un moderno avión a reacción con sistema fly-by-wire. En esencia, sigue siendo un Tomcat: físico, potente y muy vivo en tus manos. Pero refina el comportamiento de la aeronave en partes críticas de la envolvente, mejorando la resistencia a la salida, el manejo en ángulos de ataque elevados, la respuesta en alabeo, la resistencia a la entrada en barrena y las características de aproximación al portaaviones, al tiempo que conserva el carácter crudo y robusto de la aeronave.

A nivel visual, el F-14B(U) incorpora un diseño actualizado de la cabina y el modelo exterior, nuevos modelos de piloto y cascos, animaciones mejoradas, nuevo equipamiento para el piloto, nuevos efectos de vapor en las alas, nuevas libreas y nuevas animaciones de la aeronave, incluyendo la flexión del empenaje vertical y horizontal. La IA JESTER también incorpora mejoras concretas, como el nuevo botón contextual, y ahora sabe utilizar los sistemas actualizados.

Muchas de las mejoras desarrolladas para el B Upgrade también se incorporarán al resto de la familia Tomcat, incluyendo el navegador integrado en el juego, el manual integrado con la función «clic para explicar», el lápiz de grasa y mucho más. La expansión también incluye un nuevo conjunto de misiones de acción instantánea y dos campañas: «Operation Reforger Part III» ambientada en la Alemania de la Guerra Fría, disponible desde el primer día del lanzamiento, y una campaña personalizada para el F-14B(U) creada por Baltic Dragon, que se añadirá tras el lanzamiento inicial.

El F-14B Upgrade no sustituye al Tomcat que ya conoces. Es su siguiente capítulo.

Las mismas alas de geometría variable. El mismo trabajo en equipo entre dos tripulantes. La misma presencia de un avión embarcado. La misma combinación de potencia bruta, gran profundidad y carácter robusto que hizo inolvidable al F-14. Pero ahora con VDIG-R, PTID, JDAM, EGI, CDNU, DFCS, FTI, ALE-47, planificación de misión modernizada, sistemas defensivos mejorados, una cabina tardía más definida y todo un conjunto de contenido nuevo, creado para la era de la guerra moderna.

Siempre peligroso. Siempre exigente. Siempre Tomcat.

Características principales

• Nuevos gráficos actualizados que reproducen fielmente los cambios en la cabina, renuevan el exterior y adaptan el avión a la configuración F-14B Upgrade, incluyendo nuevos modelos de pilotos y cascos, animaciones mejoradas de los pilotos, nuevo equipamiento para los pilotos, nuevos efectos de vapor en las alas, nuevas libreas y nuevas animaciones del avión, como la flexión del empenaje vertical y horizontal.

• Nuevo HUD moderno: sustitución del VDIG por el VDIG-R y nuevo HUD, lo que mejora de forma considerable la conciencia situacional del piloto con funciones como:

• Múltiples cuadros de designación de blancos

• Integración con LANTIRN

• Integración de JDAM

• Integración del RWR

• Amplia integración de datos de navegación

• El Tactical Information Display (TID) se sustituye por el nuevo Programmable Tactical Information Display (PTID), que permite una lectura de información y un control de los parámetros del sistema mejores y más eficientes, con funciones como:

• Visualización simultánea de vídeo ráster y simbología

• Botones en pantalla

• Programación de armas JDAM

• Sistema de gestión de armamento

• Nuevo sistema de navegación basado en EGI, que aporta en la calidad de vida, tales como:

• GPS

• CDNU para la entrada y salida de datos de navegación

• Secuenciación automática de puntos de ruta

• Municiones guiadas por GPS: el F-14B Upgrade incorpora la integración de JDAM / GBU-31.

• ECMD actualizado con modo MFD, que permite el modo de repetición del TID y la integración con el ALR-67.

• El AFCS se sustituye por el DFCS, el Digital Flight Control System, que introduce:

• Interconexión lateral entre la palanca y el timón de dirección

• Supresión de oscilaciones de alabeo

• Seguimiento de la velocidad de alabeo comandada

• Control cruzado de AOA a baja velocidad

• Modo de recuperación de barrena

• El sistema de contramedidas ALE-47 sustituye al ALE-39 e incorpora el dispensado programable de chaff y bengalas, configurable según la misión, con una integración mejorada en los sistemas defensivos del avión.

• Nuevo sistema de cartucho de datos / Mission Data Loader integrado con el Editor de misiones, que permite:

• Datos de blancos para JDAM

• Hasta 12 planes de vuelo con hasta 50 puntos de ruta cada uno

• Configuración del ALE-47

• Nuevo sistema AN/AVX-3 para el intercambio táctico de imágenes. Permite capturar, transmitir y recibir imágenes de sensores entre aeronaves.

• JESTER ha aprendido nuevos trucos: algunas funciones seleccionadas de JESTER 2.0, como el botón contextual, llegarán al F-14B Upgrade y al resto de la familia Tomcat.

• Mejoras adicionales para la familia Tomcat, entre ellas:

• Navegador integrado en el juego

• Manual dentro del juego con función de explicación al hacer clic

• Lápiz de grasa

• Un conjunto completamente nuevo de misiones de acción instantánea.

• Dos nuevas campañas:

• Operation Reforger III, ambientada en la Alemania de la Guerra Fría

• Una campaña diseñada específicamente para el F-14B Upgrade por Baltic Dragon, que se añadirá después del lanzamiento inicial.