DCS: Mosquito FB VI

L'un des avions de combat les plus révolutionnaires et les plus efficaces de la Seconde Guerre mondiale, le de Havilland Mosquito britannique fut en service au sein de la Royal Air Force (RAF) de 1940 à 1961. De conception innovante et brillante, le « Mossie » a laissé une trace remarquée et durable dans l'histoire de l'aviation, ayant servi sous les drapeaux des États-Unis, du Canada et de l’Australie.

Sa structure construite principalement en bois, pour économiser les rares réserves de métal, valu au Mosquito le surnom de « The Wooden Wonder » . Il était également connu sous le nom de « Freeman's Folly », du nom du maréchal de l'air qui avait poussé pour sa production.

Armé de quatre mitrailleuses Browning de 7,7 mm (.303in) et de quatre canons de 20 mm Hispano Mk.II (.79in), ce chasseur-bombardier extrêmement polyvalent pouvait transporter des bombes et des roquettes sur de longues distances à grande vitesse - et les larguer avec une grande précision.

L’aptitude du Mossie à maintenir une vitesse de croisière élevée à haute altitude rendait très difficile son interception par les chasseurs de la Luftwaffe.

La variante du chasseur-bombardier DCS: Mosquito FB VI que vous piloterez est la plus impressionnante ayant combattu durant la Seconde Guerre mondiale. Au total, 2 140 exemplaires en furent construits.

Équipé de moteurs plus puissants Rolls-Royce Merlin 25, les excellentes caractéristiques de maniabilité du FB Mk. VI en font un plaisir à piloter.

Caractéristiques durant l'accès anticipé

:

• modèle tridimensionnel extérieur de grande qualité ;

• cabine de pilotage entièrement cliquable à six degrés de liberté, et affichant les effets visuels les plus récents ;

• modèle de vol basé sur les rapports officiels, nos propres recherches en mécanique des fluides numérique et les commentaires des pilotes ;

• système d’alimentation complet et réservoirs externes en option ;

• système électrique complet ;

• systèmes hydraulique et pneumatique complets ;

• mise en drapeau de l'hélice ;

• unités radio T1154 (émetteur) & R1155 (récepteur) ;

• nouveau modèle de dégâts basé sur l’ossature interne.

Armement durant l’accès anticipé :

• quatre mitrailleuses britanniques Browning .303 ;

• quatre canons de 20mm Hispano Mk.II ;

• bombes de 250 et 500 livres dans la soute à bombes et sous chaque aile.