SimRail - The Railway Simulator: BR 285
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Informazioni sul gioco
Indipendente dalla linea aerea. La stessa potenza, lo stesso carattere.
La BR 285 è la prima locomotiva diesel di SimRail. Questa macchina diesel-elettrica a quattro assi della famiglia TRAXX è la controparte diesel della Traxx E186. Sotto il cofano lavora un motore a 16 cilindri da 65 litri con una potenza di 2200 kW (3000 CV). Il motore aziona un generatore che produce la corrente per i motori elettrici montati sui carrelli. Il risultato: uno sforzo di trazione all'avviamento che non ha nulla da invidiare alla versione elettrica e che permette di mettere in movimento un treno fino a 3000 tonnellate.
Il serbatoio da 4000 litri consente lunghi viaggi senza soste per il rifornimento, e la velocità massima di 140 km/h è identica a quella della variante elettrica. Dove finisce la linea aerea, la BR 285 prosegue. Una proposta per i giocatori che apprezzano l'indipendenza, anche quella dall'alimentazione elettrica.
Riuscirai a sfruttare al meglio i 3000 cavalli meccanici che ruggiscono alle tue spalle?
Dati tecnici:
• Designazione del costruttore: Bombardier TRAXX F140 DE
• Rodiggio: Bo'Bo' (4 assi)
• Trazione: diesel-elettrica, motore a 16 cilindri, 65 l
• Potenza: 2200 kW / circa 3000 CV
• Velocità massima: 140 km/h
• Capacità del serbatoio: 4000 l
• Massa del treno all'avviamento: fino a 3000 t
Domande frequenti
›Dove costa meno SimRail - The Railway Simulator: BR 285 in questo momento?
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›Quali sono i requisiti di sistema per SimRail - The Railway Simulator: BR 285?
I requisiti minimi e consigliati per SimRail - The Railway Simulator: BR 285 sono indicati più sopra in questa pagina.
›SimRail - The Railway Simulator: BR 285 supporta l'italiano?
Sì — SimRail - The Railway Simulator: BR 285 offre l'interfaccia in italiano.
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