Le Mans Ultimate - US Track Pack 2

Zawartość:

• Michelin Raceway Road Atlanta

• Streets of Long Beach Circuit

Nadszedł drugi US Track Pack, a wraz z nim dwa tory o zupełnie odmiennych charakterach!

Na pierwszy ogień – Michelin Raceway Road Atlanta! Położony wśród łagodnych wzgórz Braselton w stanie Georgia, Michelin Raceway Road Atlanta to jeden z najbardziej kultowych torów wyścigowych dla samochodów sportowych w Ameryce. Zbudowany zaledwie w sześć miesięcy na obszarze 750 akrów, ten 4,09-kilometrowy, dwunastozakrętowy tor o naturalnym ukształtowaniu terenu otwarto we wrześniu 1970 roku.

Jego nowoczesna historia w wyścigach długodystansowych zaczęła się od pierwszej edycji Petit Le Mans, 11 października 1998 roku, stworzonej przez Dona Panoza jako północnoamerykański odpowiednik 24-godzinnego wyścigu Le Mans. Kierowcy Ferrari 333 SP – Wayne Taylor, Eric van de Poele i Emmanuel Collard – odnieśli pierwsze zwycięstwo. Wydarzenie to przyczyniło się do powstania American Le Mans Series (ALMS) w 1999 roku, a Road Atlanta stała się jednym z filarów tego mistrzostwa. Tor pozostaje ważnym ośrodkiem amerykańskich wyścigów długodystansowych i gospodarzem Motul Petit Le Mans.

Związek Michelin z torem sięga dekad wstecz – opony marki były testowane i rozwijane podczas wyścigów na Road Atlanta. Michelin został oficjalnym partnerem oponiarskim toru, zanim w październiku 2018 roku zapewnił sobie wyłączne prawa do nazwy. Od stycznia 2019 roku obiekt oficjalnie nosi nazwę Michelin Raceway Road Atlanta, stając się pierwszym torem wyścigowym na świecie noszącym nazwę Michelin.

Dzisiejszy tor zachowuje swój legendarny, szybki charakter, w tym słynne zjazdowe esy, zakręt nr 12 o ograniczonej widoczności oraz dramatyczne zmiany wysokości. W historii toru funkcjonowały trzy główne konfiguracje, a obecny układ Grand Prix jest tym, który na razie dostępny jest w grze.

Ulokowany na nadmorskich ulicach Long Beach w Kalifornii, Streets of Long Beach Circuit to jeden z najsłynniejszych tymczasowych torów ulicznych Ameryki Północnej. Użyty po raz pierwszy w 1975 roku, tor został stworzony przez promotora Chrisa Pooka jako amerykańska odpowiedź na Monako, przyczyniając się do przekształcenia Long Beach w ważny międzynarodowy ośrodek motorsportu. Obecna konfiguracja mierzy 3,167 km (1,968 mili) i liczy 11 zakrętów, a jego szybka prosta Shoreline Drive, ciasna spinka oraz bezlitosne betonowe ściany czynią go wyjątkowym wyzwaniem.

Wyścigi samochodów sportowych powróciły do Long Beach w 2006 roku wraz z Grand-Am Rolex Sports Car Series, zanim tor dołączył do American Le Mans Series (ALMS) w latach 2007–2013.

Obecnie Long Beach pozostaje ważnym punktem kalendarza NTT INDYCAR SERIES oraz IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Weekend wyścigowy obejmuje również Porsche Carrera Cup North America, Super Drift Challenge organizowany przez Formula Drift oraz SPEED Energy Stadium SUPER Trucks, co czyni go jednym z najbardziej intensywnych weekendów motorsportowych w Stanach Zjednoczonych.

Tor przeszedł liczne zmiany układu, z wersjami o długości od około 1,57 do 2,13 mili. Skrócona konfiguracja została również wykorzystana w wyścigach Formuły E w sezonie 2015–16.

Ciekawostka: Grand Prix Long Beach było niegdyś gospodarzem Formuły 1, organizując United States Grand Prix West w latach 1976–1983.